大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门用车知识的问题，于是就整理了2个相关介绍冷门用车知识的解答，让我们一起看看吧。
十个最好的选车方法？
尊重预算，不看太多，相信自己的第一感觉。
其实有绝大部分人买车的时候都是超了预算的，不知道你是不是，预算这个东西很难控制，因为现在有了按揭购车，很多厂商都有自己的零利率金融方案。那些本来预算就10万以内搞定的朋友，进店后被销售说的天花乱坠，想想自己10万块都花了还这也没有那也没有的，狠心多花几万块钱，买很高配置和更高级别的车型，看起来更有面子。但是付钱的时候兴奋无比，可当每月还起月供的时候就内牛满面，早知现在，何必当初呢？
2.不盲目迷信平台和技术，更加看重市场保有量。
现在的汽车市场种类繁多，各种五花八门的车型应有尽有。每个厂家的宣传重点都不一样，什么独家配置、独家平台、独家技术。记住，现在没有什么技术是独家的，汽车的同质化越来越严重。另外，现在大家都比较在乎个性化，不喜欢没有什么特点的车型，也喜欢与众不同，每个人的需求也不同，这也是为什么一些小众品牌还能生存的原因。但是有的主打个性化的车型其实没什么技术亮点重点是价格不菲，而流行这个东西是最不可靠的，经典之所以被称为经典总是有道理的，同时，我们现在的换车周期越来越快，更应该理性的选择成熟可靠的车型，夸张的颜色和冷门的车型并不能在买二手车的时候有多大帮助。
3.如果能上更高级别，鼓励勇敢尝试。
哈弗赤兔为什么销量不高？
第一来自于外观。第二担心车子停产。第三厂家服务跟不上。同样，不只是赤兔销量下滑（本身销量也不大），看看h6吧，主打车系销量都在下滑，厂家归根芯片跟不上，用脑子想想，销售大于生产了吗？另外所有车厂都面临这个问题，为什么人家的准车主宁愿排队等？一个车企，口碑最重要，哈弗这是忘记了还有这么大一群在用用户的感受，同是哈弗的车子，服务区别对待，比如车机更新，有的更新有的就不管，车联网服务也是，有的车型免费，有的收费。
写在最后，不论是什么企业，用户的感受最重要，用户的口碑比广告更有说服力。广告打的再好，不如用户说：这车还可以。用户服务跟不上，最终只会走向没落。
希望哈弗用实力造好车，用心服务好客户。
哈弗赤兔的销量下滑严重，与当前车市整体呈现同比、环比双双下滑趋势，有一定关系。但是，我认为，如果将近7成的销量下滑幅度，归咎于汽车行业整体下滑，显然是不公允的。这，还是要从其自身找原因。
不可否认，哈弗赤兔外观造型方面，不乏可圈可点之处。但是，从动力系统等方面来看，哈弗赤兔只是一台“换壳哈弗H6”。比如说，动力方面，哈弗赤兔***用与哈弗H6相同的1.5T发动机，匹配7速双离合变速箱。
在这种情况下，哈弗赤兔很难引起消费者青睐。不仅如此，哈弗赤兔在质量方面也存在一些问题。据车主反馈显示，哈弗赤兔存在着车灯进水、发动机熄火、油箱锁故障、电瓶故障、影音系统故障等问题。从数量上看，这些问题都算不上通病。但是，考虑到这款车上市时间不长，且销量不佳，这些问题还是值得注意的。
销量下滑近7成，8月仅售1363台，哈弗赤兔沦为冷门车？
一位哈弗赤兔车主投诉称：“车辆在行驶过程中五小时内熄火两次，导致方向和刹车都失灵了。4S店没有找到准确熄火原因，厂家说达不到换车条件，那这车我还敢开吗，就算检查出来原因我能相信以后不会再出现吗，这个问题关系人命呢！”
显然，这位哈弗赤兔车主的车辆行驶过程中发生了熄火问题，而且衍生了刹车和转向问题。而且，在短短5个小时内，发生了2次熄火问题。
销量下滑近7成，8月仅售1363台，哈弗赤兔沦为冷门车？
此外，实际用车过程中，哈弗赤兔存在着悬架减震不舒适、车内隔音效果不好、胎噪大、储物空间小、刹车不灵敏、低速平顺性差、中控台材质不好、车灯亮度小等问题。这一点，我们从车主口碑也能看出端倪。
到此，以上就是对于冷门用车知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门用车知识的2点解答对大家有用。
