大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京奔驰4s店 空调维修保养的问题,于是就整理了2个相关介绍北京奔驰4s店 空调维修保养的解答,让我们一起看看吧。
奔驰6万公里保养?
如果是行驶了6万 公里,建议最好是做个大保养。更换刹车油,机油,变速箱油,更换皮带,火花塞,汽油滤芯儿,活性炭罐儿,防冻液。清洗全车积炭,以及在保养时检查刹车片和轮胎,有必要是建议同更换。
奔驰6万公里需要保养的项目的是:1、机油、机油滤芯;2、空气滤芯、空调滤芯;3、汽油滤芯;4、刹车片;5、附加清洗油路6、变速箱油、滤芯、垫子7、轮胎换位、动平衡;8、全车(底盘、发动机、电脑)检查。
奔驰保养周期:
首保10000公里/12个月 二保:20000公里/24个月 间隔:10000公里/12个月
奔驰整车包修期为3年不计里程数(自销售者开具购车***之日起算),三包有效期直接写在了包修期下面,三包有效期为2年或5万公里,以先到者为准。
目前奔驰4S店针对奔驰提供两种机油,原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油,;另一种为1L装金美孚1号,标号为SN 0W-40,如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.以奔驰b200为例,使用金美孚机油需要在保养的基础上增加393元。消费者需要注意的是,如果消费者在ssss店单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。
关于C级车的保养周期,奔驰厂家对此有着严格的规定和标准。我们以北京奔驰C200 CGI为例保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养方式每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里做B保,以此类推。保养手册规定每次保养必须更换机油和机油滤清器,其他的油液更换周期也是有严格规定的,刹车油每两年更换,变速箱油与火花塞每四年或60000公里更换,汽油滤清器每六年或80000公里更换,发动机防冻液每十年或200000公里更换。
奔驰空调低压高怎么解决?
如果汽车空调节器在正常运行下有低压和高压,是因为压缩机的排量达不到要求,或者膨胀阀出了故障。解决方法:清洁水箱和冷凝器。水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调节的重要部件。随着车辆的长期使用,它们之间的缝隙中会混入灰尘、泥沙和柳絮,影响水温和空空调制冷的性能。
汽车保养空调整:
1.更换灰尘过滤器。空调制系统的日常清洁包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆卸和清洁。更换滤尘器是最简单的方法,成本低但能保持进气通畅,稍有机械知识的车主可以自行清洗。大多数小型汽车的灰尘过滤器都在汽车的前挡风玻璃下面,并被行驶槽覆盖。
更换滤尘器时,可以先抬起发动机盖,取下固定水槽的夹子,取下水槽,这样就可以看到滤尘器了。如果滤尘器长时间不用,可以用高压空气清洗;如果堵塞,只需取下并更换原来的灰尘过滤器,然后按原样安装。
2.外循环风道杀菌。市面上清洗空风管的清洗剂种类很多,车主可以自行选择。拆下滤尘器,启动车辆,打开空开关,将空开关置于外循环档位,向滤尘器喷洒泡沫清洗剂。空开关的外循环风会将清洗剂吸入风道,对风道分解物进行杀菌除味
奔驰空调低压过高需要补充制冷剂。
奔驰空调低压高往往是因为制冷剂不足而导致的,补充制冷剂是解决此问题的最有效方式之一。
当低压传感器探测到低压过高时,系统就会自动切断制冷操作,导致空调制冷效果下降乃至无法制冷。
此外,奔驰低压高也有可能是因为供电电路故障所致,还可能是室外散热器堵塞、压缩机故障、冷凝器故障等原因造成的。
因此,在处理空调低压高问题时,需要全面考虑故障原因,如果自己没有经验,最好请专业技师进行检修。
到此,以上就是对于北京奔驰4s店 空调维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京奔驰4s店 空调维修保养的2点解答对大家有用。