大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮船发动机维修招聘的问题，于是就整理了4个相关介绍轮船发动机维修招聘的解答，让我们一起看看吧。
海运招聘需要注意什么？
货运的轮船一般需要你有从业资格，因为基本上都是相关岗位上的工种，除了后勤服务类的之外都是海事专业相关的学科，一般都是船只注册公司招收。
邮轮方面较为宽松，基本上招收的都是服务类专业人员，主要通过劳务派遣，或者邮轮所有企业招收。但是，外语一定要过关！
建议，通过招聘网站的相关招聘信息入手，看你适合哪类船上工作，确定后可直接联系用人单位。
最后，一点要注意的是，不要通过中介上渔船或者上黑货船，容易出安全问题。
招55岁随船电工？
招随船电工，需要55周岁以内。活特别轻松，辅焊助工，电工干活，干些杂活，长期活，日费每天200，每八天小时，（早八点上上班，中休午息一个半小时，五点半下班）超过八小时算加班，可加班可不加班，自愿人性化，管住，每天伙食补助20员。月收入6000-8000元。
1.55岁，是一个尴尬的年龄，处于职业生涯的末期，没有年轻人的冲劲，也没有那样的体力，但却有着这个年龄的经验和坚韧。
2.招收55岁的随船电工，一般来说，是看中了55岁人的经验和阅历。而且，随船电工，都是随船出发，需要长期在外工作。55岁的人，尤其男人，一般没有家庭负担了，孩子长大了，孙子有媳妇看。他们可以适应长期的外出工作。
船舶保安员？
现在的航运公司还没有专职的保安员（客轮不知道） 保安员都是***的，还要经过保安员培训，五天时间，各船员学校一般都可开展 大部分船公司都是由政委、大副、轮机长做船舶保安员，因为ISPS《国际保安规则》规定要赋予保安员相当的权力（SSO） 不是随便可以做的。
船员年龄最新规定？
最新规定是船员的最高年龄限制。根据国际海事组织的要求，船员的最高退役年龄定为65岁。然而，根据某些国家和航运公司的要求，船员的退役年龄可能会低于65岁。这些国家和公司可能会根据不同的职位和船舶类型设置年龄要求。此外，有些公司可能会考虑船员的身体健康和工作经验，以确定船员是否符合年龄要求。总的来说，船员的年龄规定是一个复杂的问题，需要考虑多种因素来确定最新规定。最重要的是，船员必须在退役前保持符合航海职业的身体和认知能力。
1 船员年龄有一定限制。
2 根据《船员工作和休息时间规定》，船员分为三类，年龄分别为：不满18周岁的青年船员、18岁以上适任的普通船员和55周岁以上的高龄船员。
其中，高龄船员只有在特定情况下才能继续从事航海工作。
3 最新规定为2016年实施的《大型客船、大型货船船员作业和休息时间规定》，其中对船员年龄有更为详细的规定和限制，各类船员的适龄范围也做出了具体规定。
需要注意的是，各类船员的适龄范围也根据具体船舶、工作岗位等因素有所不同。
1 最新规定是船员年龄限制为65岁以下。
2 这是因为船员需要在船上进行高强度的工作，需要有一定的体力和精力，年龄过大容易出现身体疲劳、反应迟钝等问题，对船舶的安全和运营都会产生不良影响。
3 此外，船员的职业特性决定了他们需要长时间离开家人和在海上工作，对身心健康也有一定的影响。
因此，船员的年龄限制也是为了保障他们的健康和安全。
到此，以上就是对于轮船发动机维修招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮船发动机维修招聘的4点解答对大家有用。
