大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于4S店维修出问题的问题，于是就整理了3个相关介绍4S店维修出问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车在4s店维修被开出去了，没有证据但我能肯定，应该怎么办？
先让保险公司跟4S店定损，基本上都是换的，不会修。
拿到定损单后看下更换部件列表，看主要的一些东西，然后做到心里有数。
修理时间估计比较久，跟4S店谈代步车，基本上你这种维修的车子4S 店是会提供代步车的，毕竟他们能赚不少。
差不多维修完了以后更换下来的部件可以的话你自己去维修车间看下，不行的话让SA拍照片或者***给你，你保存下来，万一以后维修部件有问题就可以有证据。
换外壳对车辆整体影响几乎没有，内部塑料件让4S店修理师傅上点心安装的好点。不放心就收车的时候去弄个路检。
新车千万不要去外面修理厂修，会影响质保的，不要觉得外边修理厂可以给你折扣返点什么的去损失质保，很不划算的。
事故车在4s店维修后怎样验收？
首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。
负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常
还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。
汽车事故维修已出保险但4s店一直拖着没修怎么解决？
你好，这种事情我也遇到过！
你可以向店里了解未维修的原因，是否是人手不够，排队等客观情况。搞清楚是否存在故意拖延不作为，如果是店里故意不维修，可以和维修车间主管沟通，或者是4s店的负责人，沟通双方是否能够达成一致，给出解决方案！如果不能解决，可以致电厂家，一般厂家会重视的，我之前只要说打厂家电话，4s店都十分积极配合，因为店里都会有考核，经销商考核对他们很重要。
致电成功，你会接到厂家回访，回访是否维修和维修进度，经销商态度也非常好的，我一般只要经销商不配合，就会给厂家打电话。
另外，万不得已确实解决不了，也可以寻求消协帮助，维护自己的权益。
大家也可以发表自己看法哦，动动手指！
遇到这种事首先得稳定自己的情绪理清思路，然后了解4s店为何拖延维修，是否是因忙或者是故意要多收款，如果忙建议再等和催促，若是故意拖延准备套路你建议直接找消协投诉，如果投诉效果不佳建议直接学习抖音奔驰女车主行为，大闹4s店现在商家套路顾客的太多！
除了找相关部门投诉最好的办法也就是闹了，不是我们耍流氓是我们被逼用流氓手段自卫，上了头条个种舆论压力会倒逼商家主动解决的。个位大神们怎么看那？
到此，以上就是对于4S店维修出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于4S店维修出问题的3点解答对大家有用。
