大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏修车技术的问题，于是就整理了4个相关介绍川藏修车技术的解答，让我们一起看看吧。
骑行川藏线必备的修车工具有哪些？
基本工具轮胎打气筒（带压力表为佳，能打高压更好，但是山地车一般不应该超过65psi）避震气筒（气压避震必备）六角（一般需要公制的，最好有2mm-10mm）脚踏扳手撬胎棒（除非你用真空胎）拆链器辐条扳手多用途便携工具自行车专用润滑剂，一般要求耐高温高压，不沾灰，等等，除了链条之外，其他地方不应该用低稠度的润滑油。
川藏线修车的多吗？
川藏线修车的不多，弃车的多，去***的路上有很多被丢弃的事故车，进口车、国产车、合资车都有，车型不一，SUV、轿车、皮卡、面包车都有，价格三六九等，有不到万元的二手车，也有价值百万的SUV，甚至还有被遗弃的徒步车
为什么没人在川藏线修车？
原因分析：
我们都知道青藏高原上的气候比较恶劣，有时晴空万里甚至会突然风雨交加，所以在川藏线上行驶需要承担不小的风险，而在漫长的川藏线上，对人和车都是一种高强度的考验，不仅要求驾驶员高超的技术，同时也需要车子性能较好。
一旦车子出现问题就不会是小问题，有时甚至是车里的零件出了故障，这就不是驾驶员自己能够修好的了，而在荒郊野外打电话寻求道路救援也是一件麻烦事，光是高达上万元的汽车托运费用就让司机大吃一惊，有的车甚至已经损坏严重，修理费也是一大笔开支，这样算下来还不如买新的了，所以许多司机直接把坏掉的车扔在路边不管了。
川藏线沿途有补胎的吗？
川藏线沿途有补胎的。川藏线包括318、317线，沿途只要修车店是很多的，补胎、加气、加水、修车、拖车等服务项目周全，不光是县城等大一点的地方有修车补胎，沿途的乡村、路口、工地基本上都有修车补胎的修理店。可以放心行驶川藏线，完全不用担心车辆维修问题。
到此，以上就是对于川藏修车技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏修车技术的4点解答对大家有用。
